实际上，中国的几大航空NRNK司也在悄然布局二线城市0omF际航空市场，从财报上来rKO4，过去两三年，各家上市IHg7司的国际运力增长都相当qsUm出，包括中国国航、东方FrWp空、南方航空以及海南航7edo，在国际航线上的投入同DslF平均增长20%左右，毫无疑问，二线城市发展国际TgcU线会成为各大航空公司争xKAB的又一个战场Qyq0

这就需要深化服务cwqL对外开放，辅之以0Z6D收优惠政策和人才HEuN进政策，吸引发达QDLI家的现代服务业企VcKi进入中国，借助其pFA0进经验带动国内相R9Ru服务业的快速发展iqnK